Lagoon 52S: élégance, confort et sécurité
La marque 52 marque véritablement une nouvelle étape dans la conception des catamarans de croisière, à l'instar de son prédécesseur, le célèbre 500. Si les nervures verticales à l'aspect "losange", les formes biseautées des casques, l'ascenseur et la plate-forme élancée de la 52ème annoncent déjà un peu de couleur, leur originalité ne s'arrête pas à leur "look" extérieur, ni à leur conditionnement. intérieur En fait, cette lagune est le fruit de longues réflexions des architectes Van Peteghem-Lauriot Prévost (VPLP), de l’Italien Nauta Design et du bureau du projet Lagoon. Les choix importants et parfois radicaux qui nous ont amené à ces réflexions reflètent bien nos convictions, que ce soit en termes d’élégance, de confort, de sécurité, de facilité d’utilisation et bien sûr… de performances de navigation.
Luxueux et contemporain
Matériaux nobles et luxueux, avec des nuances douces pour un intérieur harmonieux Lignes horizontales et fluides pour les espaces ouverts et les volumes généreux Un lien permanent entre la vie intérieure et extérieure Une ligne extérieure élancée pour un bateau de caractère
Élégance, confort et sécurité
Accès au bateau facile et sûr grâce aux jupes ouvertes au dos Sur le pont, larges passerelles avec panneaux de pont intégrés Le cockpit, au même niveau que la cabine, dispose d’un salon extérieur et d’un solarium à tribord Accès au fly bridge soit par un escalier depuis la baignoire, soit par un autre depuis le pont jusqu'au tribord La console de gouvernail est un type inclinable à 3 positions (tribord, centre ou bâbord) pour toujours avoir une visibilité parfaite pour naviguer ou lors de manœuvres.
À L'INTÉRIEUR
La cabine comprend le salon et la table de service à tribord, la grande cuisine en larboard qui forme un grand "U" et la table à cartes située au centre, face à la mer.
La cuisine en "U" est équipée de grandes plaques de cuisson, de grandes surfaces de travail et d'une grande capacité de stockage. Circulation dans la cabine, entre la cuisine et le salon, optimisée
Toutes les cabines offrent un grand lit double et un grand espace de rangement pour répondre au programme de hauteur du navire et, bien sûr, une salle de bain séparée avec douche séparée
Les cabines bénéficient d'un éclairage naturel incomparable grâce aux lunettes à coque fixe et à l'excellente ventilation grâce à leurs trappes de pont et à leurs hublots coulissants dans la coque ou dans le cockpit
Le gréement
PERFORMANCE ET FACILITÉ D'UTILISATION
Le choix de faire reculer le mât, directement issu de l'expérience de VPLP en compétition, présente de nombreux avantages sur un catamaran de croisière:
- un grand triangle avant pour un choix de voiles primordial: garantie de performance
- la flèche plus courte facilite beaucoup les manœuvres -
- la grande voile, plus large au sommet, profite des vents non perturbés pour un réel gain de performance - le réajustement des poids de la gréement réduit considérablement la hauteur du bateau
SPÉCIFICATIONS
Architectes
VPLP design
Design extérieur
Patrick le Quément
Design d'intérieur
Nauta Design
Longueur totale
15,85 m / 52'
Largeur total
8,60 m / 28'3''
Tirant d'eau
1,50 m / 4'11''
Hauteur sur quille standard
27,66 m / 90'9''
Déplacement (norme CE)
22,497 t / 49 606 Lbs
Surface de la voile au vent
156 m² / 1 679 sq.ft
Lattes de la grand voile
97 m² / 1 044 sq.ft
Grand voile brigantine
107 m² / 1 151 sq.ft
Foc automoteur
59 m² / 635 sq.ft
Spinnaker asymétrique (optionnel)
255 m² / 2 744 sq.ft
Code 0 (opc.)
154 m² / 1 657 sq.ft
Moteurs standards
2 x 57 CV / 2 x 57 HP
Capacité de carburant
2 x 496 l / 2 x 131 US gal
Capacité de l'eau
4 x 240 l / 4 x 63 US gal
Capacité en lits
6 a 14
Certification CE
A :14 ; B :14 ; C : 16 ; D: 30
Galería de Fotos
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Nous vous enverrons par e-mail le catalogue de ce catamaran ainsi qu'une liste complète des prix avec toutes les versions disponibles et les options d'équipement.
